شهردار قالیباف

عقل پاریس !

mayor — Sat, 24 May 2008 20:27:18 GMT

شهردار قالیباف عصر جمعه در دانشگاه فردوسی مشهد به مناسبت روز سوم خرداد سخنرانی کرد :

ـ مي‌خواهم حرف دلم را امروز بزنم: متاسفانه برخي مدعيان دروغين كه در جبهه نبودند،‌ امروز بر سر سفره دفاع مقدس نشسته‌اند، در حالي که آن زمان، رزمندگان واقعي، به دعوت امام خود لبيک گفتند و حالا غريبانه در گوشه‌اي نشسته‌اند.

ـ آن روزها که شيپور جنگ زده و مرد از نامرد مشخص مي‌شد، كسي اين غايبان و مدعيان دروغين را جبهه‌ها نديد.

ـ وقتي در دانشگاهي از من پرسيده مي‌شود مگر تو نماز هم مي‌خواني؟ يا به من مي‌گويند تو از بسيج حرف نزن که يک شب هم در پايگاه بسيج نخوابيده‌اي! اين‌ها همه دغل بازي‌هاي دنياي سياست است که باعث مي‌شود برخي از من اين گونه سؤال كنند.

ـپس از پایان سخنراني شهردار قاليباف، زماني كه وي تريبون را ترك كرد، شماري از دانشجويان دانشگاه فردوسي مشهد كه در مراسم حضور يافته بودند، هنگام خروج، از وي سوالاتي را مطرح كردند:

ـشهردار تهران در پاسخ به سوال دانشجويي که از او پرسيد «برخي سايتها عليه شما تبليغاتي مي‌كنند و حتي عنوان مي‌شود كه نامزد بالقوه انتخابات رياست‌جمهوري براي تبليغات به آمريكا مي‌رود»، خنديد و گفت: من به اين بداخلاقي‌ها توجه نمي‌كنم.

وي همچنين در پاسخ به دانشجويي كه پرسيد علت اجرا نشدن طرح منوريل در تهران چه بود؟ گفت: منوريل، به هيچ وجه موضوعي سياسي نيست و آن را سياسي نکنيد؛ ‌اول بياييد ببينيد چرا اجراي طرح احداث منوريل از صادقيه تا فرودگاه منتفي شد؟ اين موضوع که در زمان من نبود. بعد برويد ببينيد که در دنيا منوريل مطرح‌تر است يا مترو؟ فکر مي‌کنيد يک شهري مثل پاريس که چند صد کيلومتر مترو دارد، عقلش نمي‌رسيد منوريل كه ارزان‌تر و بهتر است را راه بيندازد!! من معتقدم اگر نوآوري بر بستر علم حرکت نکند، من‌درآوردي مي‌شود.

شنبه شب !!

mayor — Sun, 02 Mar 2008 16:14:18 GMT

ای کاش شنبه شب مجری برنامه گفت و گوی زنده تلویزیونی رییس جمهور محترم شهامت کافی برای سوال پرسیدن از دکتر احمدی نژاد را داشت . شهامت پرسیدن سوالاتی که اطلاعات عمومی بالایی را نیز نیاز نداشت و نتها سوالاتی بود که در ذهن هر بیننده ای بوجود می آمد

شنبه شب دکتر احمدی نژاد پس از آنکه صحبت های خود را در مورد بودجه کشور و افتخارات بودجه نویسی دولت نهم به پایان رساند و گفت که بودجه باید طوری نوشته شود که در جیب هم جا شود تا مردم بتوانند آن را با خود حمل کنند! به بحث حمل و نقل عمومی پرداخت :

وی در مقدمه خود این نظریه که هرچه دولت یک کشور به دولتی الکترونیک نزدیک شود از حجم مسافرت های درون شهری کاسته می شود را نظریه ای غلط خواند و عنوان کرد که بر عکس حجم سفز ها بیش تر نیز می شود. پس از اثبات این نظریه از جانب دکتر احمدی نژاد که یکی از مهم ترین راه حل های کارشناسان حمل و نقل عمومی و ترافیک دنیا را زیر سوال می برد ایشان به تفسیر و شرح مزایا و معایب انواع وسایل حمل و نقل عمومی پرداختند . شروع از اتوبوس بود و مثال ایشان هم در مورد مسیر پایانه آزادی تا خیابان دماوند (که اخیرا اتوبوسهای سریع السیر گذاشته شده است)بود و گفتند که این امکانات کفاف جمعیت مسافر را نمی دهد. سپس به خطوط ریلی اشاره کردند و گفتند که مترو وسیله ای به صرفه نمی باشد ! نه از نظر مالی و نه از نظر زمانی بالاخص برای تهران. سپس از قطار های ریلی روی زمین گفت که به علت وجود تقاطع های درون شهری این وسیله نیز به صرفه نمی باشد پس فقط می ماند قطار هوایی آن هم از نوع مونوریل!

اما مونوریل چیست؟ قصد آن ندارم که تعریفی فنی از مونوریل بگویم فقط همین بس که در هیچ تعریفی از مونوریل به عنوان وسیله حمل و نقل عمومی یاد نمی شود

اما صرفه اقتصادی آن چیست؟چرا شهر لندن با ۴۰۸ کیلو متر حتی یک خط مونوریل هم ندارد؟ چرا پاریس که از متروی آن به عنوان یکی از قوی ترین مترو های جهان یاد می شود با ۲۱۳ کیلو متر خط مترو مونوریل را جای گزین مترو نمی کند ؟ چرا مسکو با ۲۹۳ کیلو متر خط مترو به فکر مونوریل نیست و چرا دولت مالزی پس از احداث ۸ کیلو متر خط مونوریل در سال ۲۰۰۳ در شهر کوالالامپور آن را گسترش نداد؟

۱۳ کیلو متر خط مونوریل در شهر چانگ کینگ چین با هزینه ای معادل ۴۳۰ میلیون دلار ساخته شده است و به طور متوسط هزینه ی ساخت هر کیلومتر مونوریل ۵۰ میلیون دلار است . هزینه نگهداری این وسیله لوکس و زیبا نیز اعم از تعویض و نگهداری چرخ های خاص آن و ریل ها و خو واگن ها نیز بسیار بالاست

دکتر احمدی نژاد با لحنی توهین آمیز گفت که چه کسی گفته مترو بهتر از قطار هوایی است بیاد من ببینم مدرکش رو از کجا گرفته؟

ای کاش شنبه شب یک کارشناس خبره حمل و نقل عمومی به عنوان مجری این سوالات را از رییس جمهور محترم می پرسید تا بفهمیم صرفه اقتصادی مونوریل نسبت به اتوبوس و مترو چیست؟

خطوط مونوریل در آسیا:

منبع عکس : سایت همشهری آنلاین

داووس و دستاورد آن

mayor — Fri, 01 Feb 2008 19:52:18 GMT

شهردار قالیباف امروز در حاشیه مراسم افتتاح فاز اول پروژه بهسازی میدان آزادی در مورد اجلاس داووس و دستاورهای آن برای شهر تهران گفت:

ـ عمده ترین نتیجه اجلاس داووس برای تهران سرمایه گذاری 4 میلیاردی در چند پروژه بزرگ شهری است که از آن جمله می توان به احداث یک شهربازی با در نظر گرفتن مقیاس های بین المللی و قابل قبول و همچنین سرمایه گذاری در بخش هتل سازی اشاره کرد.

ـ با توجه به توافقات حاصله در اجلاس داووس، اولین گروه سرمایه گذاران خارجی تا یک هفته آینده وارد کشور می شوند و به امید خدا توافقات در مورد پروژه های یاد شده نهایی خواهد شد.

ـ سه نقطه برای شهربازی در شهر تهران در نظر گرفته شده است که شهرآفتاب و نقاطی در غرب و شرق تهران بدین منظور اختصاص یافته که نهایی شدن موضوع احداث شهربازی برای هر نقطه پس از انجام طراحی ها و بررسی ها صورت خواهد گرفت.

ـ شهربازي خوب بايد ساخته شود نه مانند پارك ارم!

ـ هنگامي كه كار را آغاز كنيم، زمان را هم اعلام خواهيم كرد چرا كه ديگر شهرداري به تنهايي مجري نيست و بخش خصوصي نيز در اين زمينه همكاري دارد.

ـ دراین اجلاس مجموعه ای از شخصیت های سیاسی، علمی و اقتصادی از جمله مدیران کمپانی ها و شرکت های بزرگ بین المللی فارغ از بحث های دیپلماسی و سیاسی معمول در کنار یکدیگر قرار گرفته بودند و پیرامون موضوعات شهری و اقتصادی روز جهان به بحث و تبادل نظر پرداختند

ـ شهردارانی که در شهرهایشان به واسطه کارهای انجام شده اثر گذاری مطلوب داشته اند از تمام قاره های جهان به این اجلاس دعوت شده بودند که از قاره آسیا نیز شهرداران تهران ، توکیو و شانگهای جزو مدعوین این اجلاس بودند.

بلومبرگ و تایگس آینزایگر

mayor — Sat, 26 Jan 2008 11:56:18 GMT

شهردار قالیباف در حاشیه اجلاس داووس با شبکه بلومبرگ مصاحبه ای انجام داد

شهردار قالیباف در این مصاحبه گفت:

ـ می خواهد تا طرح ها را با استفاده از پتانسیل سرمایه گذاران حاضر در اجلاس، ترویج و تقویت کند. این طرح ها، شامل ساخت هتل ها، مراکز فرهنگی، مراکز خرید بزرگ و نوسازی ساختمان های قدیمی است

ـ مداخله و همکاری بخش خصوصی کیفیت و کمیت خدمات شهرداری را توسعه و بهبود بخشید.

ـ شهرها می‌توانند با هم روابطی مستقل از روابط دولت‌هایشان داشته باشند

ـ تا کنون بخشی از مسئولیت‌ها را که پیش تربر عهده شهرداری بود، مانند حمل و نقل را به بخش خصوصی واگذار کرده. او می‌خواهد آنها را به توسعه مراکز فرهنگی – ورزشی شهر 10 میلیونی بکشاند و تشویق کند.

روزنامه تایگس آینزایگر نیز مصاحبه ای را شهردار قالیباف انجام داد. گزیده صحبت های شهردار قالیباف در این مصاحبه:

ـ در اجلاس داووس بیشتر به دنبال تبادل تجارب و اطلاعات با همتایان خود هستيم تا از این طریق به ایجاد فضای هم‌زیستی جهانی و نیز کسب منافع ملی از فرصت‌های جهانی کمک کنیم.

ـ امروزه کلان شهرها نقش مهمی در سیاست جهانی و باز ساخت اقتصاد جهانی دارند مفاهیمی چون منطقه شهری، ابر شهرها و ناحیه کلان شهری در حوزه مطالعاتی جغرافیای سیاسی است. کلان شهرها در چارچوب دیپلماسی شهری به طرز عجیبی بر جریان‌های بین‌المللی تاثیر می‌گذارند. کانون‌های جمعیتی و مراکز استراتژیک بر اقتصاد و سیاست در سطوح ملی و بین‌المللی موثرند.

ـ چالش ترافیک و پیامدهای ثانویه آن یعنی آلودگی هوا و تراکم ترافیکی از مشکلات روزمره شهروندان و مدیریت شهری تهران است. تهران در دراز مدت نیز با چالش‌های مهم‌تری چون بافت‌های فرسوده، آسیب‌پذیری در برابر مخاطرات محیطی مواجه است که مدیریت شهری در فکر برنامه‌ریزی و مقابله موثر با پیامد‌های آن است

ـ منابع مهم درآمدی شهرداری شامل عوارض شهری سرمایه گذاری بخش خصوصی و نیز توسعه ساخت و ساز است و اگر دولت تعهدات خود نسبت به شهروندان تهرانی را عملی سازد مترو به عنوان یک شبکه کارآمد حمل و نقل عمومی به سرعت پیشرفت کرده و حداکثر تا هجده ماه آینده متروی تهران به فرودگاه بین المللی امام خمینی خواهد رسید

ـ جناح بندی‌های مرسوم سیاسی در داخل ایران را قبول ندارم. من توسعه‌گرا و عمل‌گرا هستم. بنابراین در مسیر توسعه کشور با همه جناح‌های سیاسی کار می‌کنم.

ـ من معتقدم ظرفیت‌های تخصصی برای توسعه و پیشرفت کشور در همه گرایش‌های سیاسی وجود دارد که باید از آنها بهره گرفت. ایران کشوری گسترده با قابلیت‌ها و توانمندی‌های طبیعی و انسانی است که باید با مدیریت عاقلانه‌، تعامل گرا و کارآمد از ظرفیت‌های آن برای سرعت بخشیدن به توسعه کشور استفاده کنیم.

ـ شهردار تهران همچنین درباره انتخابات ریاست جمهوری آمریکا گفت: ما به نتیجه انتخاب مردم آمریکا احترام می‌گذاریم و از همه تحولات دموکراتیک در جهان استقبال می‌کنیم

ـ شهردار تهران در پاسخ به این سوال خبرنگار سوییسی که " اگر در اجلاس داوس با خانم رایس گفتگو می‌کردید به ایشان چه می گفتید؟ " گفت : ما در شرایط مساوی بحث‌های منطقی خود را مطرح می‌کنیم.

Financial Times

mayor — Fri, 11 Jan 2008 17:02:18 GMT

روزنامه فایننشال تایمز در گزارشی تحلیلی در خصوص اقدامات شهردار تهران نوشت: "هرچند محمد باقر قالیباف درباره عزم خود برای نامزدی در انتخابات ریاست جمهوری 2009 سخن نمی گوید اما با توجه به بلندپروازی های شهردار تهران، هر حرکت وی به دقت تحت نظر محافل سیاسی پایتخت قرار دارد."

این روزنامه انگلیسی اعلام کرد: "آقای قالیباف به عنوان کاندیدایی که گرایشات مدرن و نوگرایانه اش باعث جلب توجه افکار عمومی به وی در انتخابات گذشته ریاست جمهوری شد، از معدود رقبای قوی و بالقوه برای محمود احمدی نژاد محسوب می شود.

اغلب تحلیلگران از قالیباف 46 ساله به عنوان نماد یک گرایش سیاسی در ایران یاد می کنند که نه در گروه اصلاح طلبان و نه به طور کامل در زمره اصولگرایان قرار می گیرد و برخی دیپلمات های غربی معتقدند شهردار تهران می تواند به عنوان جذاب ترین گزینه برای رای دهندگانی که از جناح های سیاسی عمده کشور دلسرد و سرخورده شده اند، ظاهر شود.

آقای قالیباف در نخستین مصاحبه خود با رسانه های خارجی پس از انتخاب به عنوان شهردار تهران در سپتامبر 2005، اتهام "اقتدارگرایی" از سوی منتقدان را رد کرد و آن را تا حدودی تعصب آمیز و یک جانبه خواند.

شهردار تهران تاکید می کند که در سوابق وی حتی در زمان ریاست پلیس در فاصله سال های 2000 تا 2005 میلادی، هیچگونه موردی دال بر تایید این قضیه به چشم نمی خورد و رقبای سیاسی داخلی صرفا در صدد ترور شخصیت وی هستند.

با این حال قالیباف از لقب "نوگرا بودن" خود ناراحت نیست کما اینکه وی تغییراتی را برای شهر تهران به ارمغان آورده که برخی عناصر آن از مدل های غربی همچون شهر نیویورک آمریکا الهام گرفته شده است.

قالیباف معتقد است: یکی از نوآوری های وی تقسیم شهر تهران به 380 محله برای مدیریت بهتر و ایجاد شوراهایی برای مشارکت مردم در توسعه شهری بوده است.

شهردار تهران همچنین درباره تحولات عینی پایتخت می گوید که وی از سیستم حمل و نقل نیویورک، مراکز فرهنگی پاریس و توسعه شهری دوبی برای تحول تهران الهام گرفته است.

به گفته قالیباف بکارگیری علم و تکنولوژی در این راستا کاملا منطبق با آموزه های اسلامی است و مهم نیست که علوم نوین از کجا کسب می شود.

وی گفته است: "من یک دیدگاه فراتوسعه ای نسبت به کار دارم و تلاش می کنم از فناوری مدرن جهان استفاده کنم."

حتی منتقدان قالیباف اعتراف می کنند که وی به سختی در تلاش است تا برخی از مشکلات عمده شهری را حل کند.

قالیباف همچنین عملیات ساخت برج میلاد به عنوان چهارمین برج بلند جهان را پس از یک دهه کندی کار تسریع بخشیده و اقدام به تاسیس مراکز جدید فرهنگی و ورزشی کرده است.

از سوی دیگر شهردار تهران بودجه شهری را با سه برابر افزایش به 32 هزار میلیارد ریال رسانده که بخشی از هدف آن، تشویق بخش خصوصی برای مشارکت در پروژه ها بوده است.

وی حتی موفق به جذب 8 هزار میلیارد ریال سرمایه گذاری خارجی شده است.

قالیباف بر این باور است که اقدامات وی در طول دو سال گذشته فراتر از کارهایی بوده که در طول هفت سال پیش از آن صورت گرفته است. با این حال وی با این نظریه موافق است که همچنان جا برای اقدامات بیشتر وجود دارد.

جمعیت تهران که شب هنگام 5/7 میلیون نفر برآورد می شود گاهی اوقات در طول روز به 5/10 میلیون نفر افزایش می یابد و این در حالی است که پایتخت تنها از ظرفیت خدمات دهی به حداکثر 8 میلیون نفر برخوردار است.

شهردار تهران با اذعان به مشکلات به وجود آمده بر سر جذب سرمایه گذاری خارجی به دلیل بحران هسته ای کشور بر این باور است که تهران نیازمند سرمایه گذاری خارجی بیشتری است.

هرچند شهردار تهران در این مدت با دستاوردهایی روبرو شده اما تلاش های وی تحت الشعاع سیاست های مردمی دولت احمدی نژاد قرار گرفته است.

با این حال قالیباف می گوید که نتایج استراتژی وی در نهایت عیان خواهد شد: "به عنوان یک اصل کلی اعتقادی به پاپیولیسم و فریب دادن توده های مردم ندارم."

متن انگلیسی مصاحبه شهردار قالیباف با روزنامه Financial Times را اینجا بخوانید

با خبرنگاران

mayor — Wed, 02 Jan 2008 11:45:18 GMT

شهردار قالیباف امروز پس از افتتاح یک پروژه عمرانی دیگر در جمع خبرنگاران به سوالات آنها پاسخ داد:

۱- در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه شنیده شده است که شهرداری به دلیل مشکلات موجود در زمینه کمبود سیمان و میلگرد مورد نیاز در پروژه های عمرانی شهری ، این مصالح را وارد می کند :

به هر حال در حال حاضر شهرداری در اجرای پروژه های عمرانی شهری با کمبود شدید سیمان و میل گرد مواجه است و به همین دلیل برخی از پیمانکاران که عملیات اجرایی پروژه های عمرانی مهمی را در سطح شهر بر عهده دارند تلاش می کنند برای جلوگیری از متوقف ماندن پروژه ها به دلیل کمبود مصالح ، خرید خارجی انجام دهند اما قطعا امیدواریم شرایط به گونه ای شود که وزارت بازرگانی هرچه سریعتر مصالح اولیه از جمله سیمان را تامین کند .

۲- در پاسخ به سوال خبرنگار دیگری که در خصوص گفته یکی از اعضای شورای شهر تهران مبنی بر اینکه شهرداری باید فضاها و امکانات مورد نیاز برای تبلیغات مجلس شورای اسلامی را در اختیار کاندیداها قرار دهد :

این مورد مطرح شده است اما شهرداری وظیفه دارد که در سطح شهر بیلبوردها و محل هایی را برای تبلیغ داشته باشد اما به هر حال در صورت تصویب این طرح ، شهرداری تهران آمادگی دارد به منظور جلب مشارکت مردم و ارتباط مطلوب و دوسویه مردم و کاندیداها با یکدیگر ، سرویس و خدمات مورد نیاز برای تبلیغات را در اختیار آنها قرار دهد ضمن اینکه آمادگی داریم حتی سالن و برخی از اماکنی را که متعلق به شهرداری تهران است را برای تبلیغات در اختیار کاندیدها قراردهیم .

۳-پاسخ در خصوص پروژه هایی که قرار است تا پایان سال جاری به بهره برداری برسد :

پروژه میدان رسالت ، یک پروژه در سه راه نعمت آباد ، انحراف ترافیک در میدان کلاهدوز از جمله پروژه هایی هستند که تا پایان امسال به بهره برداری خواهد رسید . وی همچنین از افتتاح پروژه سینما آزادی در دهه فجر امسال خبرداد و گفت : امیدواریم با بهره برداری از این پروژه بتوانیم جشنواره را نیز در این محل برگزار کنیم .

تهران و رم

mayor — Thu, 27 Dec 2007 10:33:29 GMT

شهردار قالیباف با روبرتو توسکانو سفیر ایتالیا دیدار کرد

گزیده صحبت های روبرتو توسکانو:

ما قصد انجام کارهای مختلفی در حوزه های گوناگون داریم و بسیار مشتاقیم تا این کارها را با همکاری ایران انجام دهیم .

می دانم که یکی از مسایل مورد تاکید شهرداری تهران بحث حمل و نقل عمومی است که ایتالیایی ها می توانند هم در بخش تولید خودروهای جمعی و هم بهبود وضعیت شبکه های ارتباطی با شما همکاری های لازم را داشته باشند

شهردار رم آمادگی خود را اعلام کرده تا شما به این شهر سفر کنید و دیداری در زمینه های کاری ، اقتصادی و فرهنگی با وی داشته باشید.

ایده های بسیاری داریم که از جمله آن ها می توان به برگزاری نمایشگاه ها و نگارخانه ها برای نمایش آثارهنری دو کشور اشاره کرد.

وی در ادامه شهردار تهران را فردی با انگیزه ، کارا و اجرایی خواند و گفت: شباهت های اخلاقی و ظاهری بسیاری بین ایرانی ها و ایتالیایی ها وجود دارد اما شباهت شما و شهردار رم هم از نظر کاری بسیار زیاد است.

گزیده صحبت های شهردار قالیباف:

زمینه های خوبی برای همکاری ها وجود دارد ، همانطور که در کنار روابط دو کشور سابقه ارتباط بین سفارتخانه ها با شهرداری ها و بلعکس بوده است.

اگر بخواهیم از ارتباطات تاریخی و گذشته بین ایران و رم بگذریم ، امروز واقعا نیازمند همکاری دقیق تر در برخی زمینه ها هستیم و به نظر من این آمادگی وجود دارد که در مسایل گردشگری و فرهنگی همکاری ها آغاز شود.

دعوت نامه کتبی شهردار رم به دستم رسید و امیدوارم بتوانم در آینده ای نزدیک به این شهر سفر کنم و دوست دارم در این سفر به اجرایی کردن و عملیاتی کردن موضوعات مورد نظر برسیم.

حاج منصور ارضی !!!!!!

mayor — Sun, 23 Dec 2007 13:54:32 GMT

منصور ارضی در بخشی از صحبت هایش میان دعای عرفه!! شهردار قالیباف را با عمر سعد مقایسه کرد.

بخشی از افاضات ایشان:

مداح كه نبايد فقط مداحي كند. من هم مي خواهم حرف هاي خودم را درباره مسائل روز بيان كنم.

وي با اشاره به واقعه كربلا گفت: به عمر بن سعد گفتند كه با قتل امام حسين (ع) به ملك ري نمي رسي كه با تمسخر پاسخ داده بود اگر به گندمش نرسم به جوي طويله اش كه خواهم رسيد.

وي افزود: برخي ابن سعدهاي دوران ما هم اينگونه اند و اگر به گندم رياست جمهوري نرسيدند به جوي شهرداري كه رسيده اند و اين برايشان كافي است!!!!

فكر مي كنند از كارهايشان بي خبريم و نمي دانيم در حال جمع آوري ميليوني پول هستند تا در موقع مناسب خرجش كنند.

منصور ارضي در دور دوم سفرهاي استاني رئيس جمهور را همراهي مي كند. وي در ميان دعاهاي مذهبي، معمولا چند دقيقه دعا را قطع مي كند و به مباحث سياسي!! مي پردازد. ارضي در گذشته نيز در ميان دعا، به هاشمي، خاتمی، كروبي و ... حمله كرده بود.

اما صحبت های شهردار قالیباف در این باره:

اجازه بدهید من در این زمینه صحبت نکنم چراکه بارها گفته ام این ها بداخلاقی است که انجام می دهند . من فکر می کنم مردم ما دیگر آگاه تراز این هستند .مردم آگاه هستند . با این بداخلاقی ها چه در جنبه های مدیریتی ، چه در بحث های شخصی و چه در استفاده ابزاری از دین کردن ، کار به جایی نمی رسد .

واگن!

mayor — Sat, 20 Oct 2007 14:40:07 GMT

بهتر است دولت براي مترو واگن بخرد

شهردار قالیباف در پاسخ به اين پرسش كه گفته مي‌شود، دولت 500 ميليارد تومان صرف خريد واگن‌هاي مونوريل كرده و واگن‌ها راهم وارد كشور كرده است؟ چگونه اين كار بدون مصوبه شورا انجام شده است؟ گفت: من از اين موضوع مطلع نيستم‌ ولي چيزي كه مشخص است، بايد براي هرگونه سيستم جديد حمل و نقل شهر مسير لايحه از طريق شهرداري و شوراي اسلامي شهر تهران انجام شود و اگر نياز به تأييد شوراي عالي ترافيك داشت به آن‌جا هم فرستاده خواهد شد.
به گفته قاليباف، هنوز لايحه‌اي به شوراي شهر اسلامي شهر تهران در خصوص مونوريل نرفته است كه بخواهد تصويب هم شود.
شهردار تهران گفت: براي احداث مونوريل زيرساخت‌هاي عمراني زيادي وجود دارد، گام بعدي خريد واگن است‌. امروز اگر پولي قرار است بابت خريد واگن داده شود، بايد واگن مترو خريداري شود تا سرعت حركت قطار‌ها مترو را به 2 دقيقه برسانيم. من هم اين صحبت‌ها را فقط در حد شايعه شنيده و مطلع نيستم.
وي اضافه كرد: طرح جامع حمل و نقل را براي شوراي اسلامي شهر تهران ارسال كرده‌ايم، البته به صورت غيررسمي تا در كميسيون‌ها مورد بررسي قرار گيرد.
قاليباف در پاسخ به اين پرسش كه فردا طرح جامع حمل و نقل در مجلس بررسي مي‌شود؟ گفت: من هم در اين جلسه حضور خواهم يافت و به اين موضوع تأكيد خواهم كرد كه شهر تهران بيش از هر چيز نيازمند توسعه مترو است و اگر قرار است پولي به سيستم حمل و نقل عمومي تزريق شود بهتر است به مترو تزريق است. و ما از پيشنهاد سهم 30 درصد براي توسعه مترو دفاع خواهيم كرد.
وي ادامه داد: مترو به عنوان ستون فقرات حمل و نقل عمومي شهر است زيرا معتقدم در توسعه حمل و نقل اولويت مترو از تاكسي و اتوبوس بيش‌تر است و اميدواريم نمايندگان مجلس شوراي اسلامي هم اين لطف را در حق مردم تهران ‌كنند و سهم مترو را به همان 30 درصد برسانند.

فدراسیون فوتبال

mayor — Sat, 22 Sep 2007 11:56:18 GMT

امروز روزنامه اعتماد ملی در سرمقاله خود به بررسی روند انتخابات ریاست فدراسیون فوتبال پرداخته

و ادعا کرده انتخاب فدراسیون فوتبال که در روز ۲۳ مهر ماه انجام می شود در واقع رقابتی است

بین شهردار قالیباف و محمود احمدی نژاد :

فتح تمام كانون‌هاي قدرت به هر نحو و امكاني بارزترين ويژگي اصولگرايان است. به عبارت بهتر نگاه آنها به هيچ جايگاهي صرفا با هدف پذيرش مسووليت نيست، چه در اين صورت سختي‌هاي كار بيش از شهد و حلا‌وت آن خواهد بود! آنها قدرت را مي‌خواهند؛ تمام قدرت را، بي‌هيچ رودربايستي و تعارفي.

. انتخابات فدراسيون فوتبال، نمونه‌اي از اين نوع است كه خودداري چهره‌هاي متمايل به اصلا‌ح‌طلبان از ورود به اين ميدان، رقابتي جدي و در عين حال منحصر به فرد را درون اردوگاه اصولگرايان شكل داده است. پس از انتخابات شوراهاي شهر كه تكليف شهرداري پايتخت را روشن مي‌كرد، يعني همان جايگاهي كه از آن به عنوان يكي از كانون‌هاي پرتاب به سكوهاي بالا‌يي قدرت ياد مي‌شود، رقابت درون‌گروهي اصولگرايان به فدراسيون فوتبال رسيد؛ يك تشكيلا‌ت ورزشي كه به دليل دامنه دربرگيري فراخ، در جهان امروز حوزه نفوذ و نگاه اهل سياست شده است.

محمود احمدي‌نژاد و محمدباقر قاليباف كه پس از رقابت مستقيم در انتخابات رياست‌جمهوري نهم، يك بار در انتخابات شوراي شهر تهران با گسيل نيروهايشان به‌طور غيرمستقيم با هم رقابت كردند، اين بار نيز آن گونه كه از شواهد بر مي‌آيد قرار است در انتخابات فدراسيون فوتبال با هم رقابت كنند؛ انتخاباتي كه مصطفي آجرلو مدير ورزش شهرداري تهران، طيف متمايل به قاليباف را در آن نمايندگي مي‌كند و محمد علي‌آبادي معاون رئيس‌جمهور و رئيس سازمان تربيت‌بدني با ورود شائبه‌انگيز به صحنه انتخابات، تفكر حاميان احمدي‌نژاد را نمايندگي مي‌كند

فارغ از اينكه نتيجه انتخابات چه باشد، اصولگرايان و به‌ويژه دولت و سازمان تربيت‌بدني در شرايطي قرار گرفته‌اند كه مي‌توان صداقت و درستكاريشان را در پايبندي به قواعد بازي عادلا‌نه محك زد. آيا نفوذ و سيطره دولت به برخي صاحبان راي در انتخابات فدراسيون فوتبال رقبا را در شرايطي نابرابر قرار خواهند داد؟

اين رقابت در مقياسي به مراتب كوچك‌تر، آزمايشي است براي التزام و پايبندي صاحبان قدرت به برگزاري انتخابات‌هاي عادلا‌نه در ميدان‌هاي بزرگ‌تر و سرنوشت‌ساز

اما تحلیل کوتاه وبلاگ شهردار قالیباف : اینکه رییس سازمان تربیت بدنی یک کشور بیاد و برای

فدراسیون هم نقشه بکشه از اون کارایی که به قول عادل فردوسی پور فقط در ایران اتفاق

می افته اما این که شخصی مثل آجرلو با سابقه مدیریت فوتبالی و ورزشی بیاد کاندید بشه فکر نکنم خیلی سیاسی باشه