شهردار قالیباف صبح امروز در هفتمین کنفرانس حمل و نقل و ترافیک که در سالن همایش های رازی برگزار شده بود ، با تاکید بر اینکه معتقدم مدیران اجرایی یا نباید حرف بزنند و یا اگر قصد سخن گویی دارند باید بسیار کوتاه باشد چرا که مهم ترین وظیفه یک مدیر اجرایی عمل کردن است نه سخنرانی کردن ، تصریح کرد: معتقدم معضل ترافیک در عین اینکه مشکل جدی است ولی یک موضوع لاینحلی به شمار نمی رود چرا که نه فقط کشور ما بلکه بسیاری از کشورهای دنیا با این معضل دست به گریبان هستند اما هر کشوری به فراخور اطلاعات ، امکانات و توانمندیهای خود به نوعی به این مشکل فائق آمده و ما نیز به عنوان یکی از کلان شهرهای درگیر با معضل ترافیک می توانیم با بهره مندی از این تجربیات این مشکل را حل کنیم .

شهردار تهران با یادآوری زمانی که در سمت فرمانده نیروی انتظامی کشور فعال بود ، گفت : به یاد دارم در آن زمان طرح 18 ماهه ای را مطرح کردیم که در صورت اجرایی شدن فرصت خوبی پیدا می شد که ترافیک تهران کنترل شده و می توانستیم با برنامه ریزی های دقیق طرح های بلند مدیتی را نیز تهیه و تدوین کنیم و در یک کلام ترافیک تهران از این حالت  لجام گسیختگی خارج می شد  اما متاسفانه مسئولان ذیربط در آن زمان برای انجام کار تصمیم گیری نکرند . 

قالیباف با بیان اینکه در جریان طرح این برنامه سیستم بوروکراسی به نحوی عمل کرد که این تصمیم که باید کمتر از 45 روز گرفته و طی 18 ماه اجرا می شد تا کنون با گذشت 19 ماه از آن هنوز تصمیم گیری نشده در نهایت آنچه می خواستیم به تحقق نرسید . 

شهردار تهران با اشاره به اینکه بر اساس این طرح 50 سناریوی شبیه سازی شده ترافیکی تا افق سال  1390 پیش بیین شده بود ، افزود : بر اساس سناریوهای تهیه شده به این نتیجه رسیده بودیم که فقط خیابان سازی و اتوبان سازی و پل سازی نمی تواند به تنهایی مشکل ترافیک تهران را که معضلی چند وجهی است حل کند . 

وی با بیان اینکه نگاه ما در حوزه ترافیک نگاه کارشناسی نیست ، گفت : در معضل ترافیک با دو مشکل اساسی مواجه هستیم که یکی عدم مدیریت واحد ترافیک است که بارها درباره آن سخن گفته شده و عجیب است که پس از گذشت نزدیک به 7 - 8 سال که این موضوع تکرار می شود هنوز تصمیم جدی در این زمینه اتخاذ نشده است .

وی با تاکید بر اینکه در حال حاضر بیش از 17 سازمان و نهاد در امر ترافیک تصمیم گیرنده هستند در حالی که باید در بحث ترافیک یک نهاد واحد تصمیم گیرنده باشد تا در مواقع ضروری هم در مقابل مردم و مسئولین پاسخگو باشد ، تصریح کرد : دومین معضل اساسی ما فرهنگ و نوع نگاه ما به مدیریت در کشور است چراکه به اعتقاد بنده مهمترین چالش  در کشور ما چالش مدیریتی است .

شهردار تهران ادامه داد: در کشور ما بهترین منابع انسانی و اقتصادی  و بهترین نیروهای تخصصی وجود دارد اما همواره با مشکل مواجه هستیم و من بارها گفته ام در کشوری که وقتی نفت 7 دلار باشد با وقتی که 70 دلار باشد در هیچ عرصه ای تحولی صورت نگیرد پس ما در این شرایط با مشکل مواجه هستیم.

قالیباف با بیان اینکه متاسفانه امروز ما در کلان شهر تهران خودروها را به شهروندان ترجیح داده شده اند ، اظهار داشت : وقتی کمترین عوارض را از خودورها می گیریم ، وقتی بخش عمده ای از بودجه سالانه را به احداث راه و بزرگراه اختصاص می دهیم و وقتی مهمترین عنصر که زمان است و در حال حاضر در کشورهای پیشرفته دنیا به این عنصر به عنوان باارزش ترین عنصر مدیریتی نگاه می شود را ارج نمی نهیم و به سادگی از کنار آن می گذریم ، همگی به این معنی است که در کشور ما شیوه مدیریت صحیحی اعمال نمی شود حتی اگر بهترین طرح ها را با کارشناسی دقیق در اختیار داشته باشیم.

شهردار تهران با تاکید بر اینکه بیش از این موارد مباحث مدیریتی نمی شوم چراکه فکر می کنم اگر کمی دیگر ادامه دهم به این متهم خواهم شد که سیاسی حرف می زنم ، اگرچه همیشه حاشیه ها در کشورما از متن مهم تر بوده است و این یکی از دردهای  بزرگ ماست .

شهردار تهران  کشته شدن بیش از 27 هزار نفر در کشور و مجروح شدن بیش از 100 هزار نفر در سال بر اثر تصادفات رانندگی را یک فاجعه ملی عنوان کزد و افزود : تلفات تصادفات رانندگی در کشور ما از تلفات جنگ نیز بیشتر است.

قالیباف تاکید کرد: بارها در خصوص معضل ترافیک کنفرانس و همایش می گذاریم اما در عمل خروجی کار مشخص نیست و تا همین حالا که ما در این همایش دور هم جمع شده ایم هنوز تکلیف ترافیک مشخص نیست.

شهردار تهران با تاکید بر اینکه کسی نمی تواند ادعا کند که به تنهایی می تواند مشکل ترافیک تهران را حل کند ، تصریح کرد : بیش از 18 نهادو  سازمان به نوعی با موضوع ترافیک  درگیر و دخیل هستند که هماهنگ کردن هر یک از آنها با دیگری کار دشوارو  زمان بری است بطوریکه حتی در درون خود مجموعه شهرداری نیز گاهی اوقات چندین سازمان برای اتخاذ یک تصمیم واحد زمان زیادی برای توافق نظر تلف می کنند.

قالیباف در پایان با تاکید بر اینکه مهمترین راهکارهای بهبود معضل ترافیک با دو عنصر مدیریت واحد ترافیکی و نگاه درست به مدیریت و سیستمی نگاه کردن به موضوعات است ، تصریح کرد : از اسایتد و متخصصان در حوزه حمل و نقل می خواهیم که ضمن نگاه تخصصی به موضوعات ترافیک و حمل و نقل ، یافتن راهکارهای عملی برای حل این معضل را به طور جدی در دستور کار قرار دهند تا بتوانیم ضمن روشن سازی افکار عمومی در این زمینه ، گام های موثری در آینده نزدیک برای بهبود معضل ترافیک کلان شهر تهران برداریم .